|
Segitiga TWI
|
Sering kali kita mendengar
istilah TWI atau Tread Wear Indicator pada sebuah ban. atau sering
kita mendengar Ban harus segera diganti setelah keausannya menyentuh TWI dan
sebagainya,
Bagi orang awam kadang kita bertanya tanya,
- Sebenarnya apakah TWI itu ?.
- Dimanakah Letak TWI itu di sebuah Ban ?
- Bagaimanakah Cara membaca TWI sebuah ban ?
- Apakah masing masing merk ban memiliki standar simbol TWI yang Sama?
- Mengapa Ban yang masih tebal kok disuruh ganti ?
Untuk Menjawabnya mari kita temukan dengan
Bagi orang awam kadang kita bertanya tanya,
- Sebenarnya apakah TWI itu ?.
- Dimanakah Letak TWI itu di sebuah Ban ?
- Bagaimanakah Cara membaca TWI sebuah ban ?
- Apakah masing masing merk ban memiliki standar simbol TWI yang Sama?
- Mengapa Ban yang masih tebal kok disuruh ganti ?
Untuk Menjawabnya mari kita temukan dengan
Contoh gambar pada sebuah Ban
|
Alur TWI
|
- Pada Gambar diatas di atas
sebelah Kiri tampak ada sebuah segitiga kecil di samping ban (side
wall) ya segitiga itu adalah segitiga TWI, mungkin pada beberapa merk
ban yang lain ukuran besar dan dimensi dari segitiga itu berbeda tapi pada
dasarnya hampir sama.
- Setelah Ketemu Segitiga TWI tersebut coba anda tarik garis tegak lurus sejajar dengan letak segitiga TWI tadi dan coba anda perhatikan alur dan pola kembangan Ban motor anda, Perhatikan dengan Seksama ( Contohnya silahkan anda perhatikan pada Gambar disamping ini dalam lingkaran merah).
- Pada Gambar 2 di sebelah kanan akan tampak ada tonjolan pada alur pola kembangan ban. ya disitulah adalah batas sebuah ban harus diganti. dalam Artian bila Ban anda telah aus dan menyentuh permukaan dari pola yang ada didalam lingkaran kuning maka ban tersebut harus segera dipensiun.
- Setelah Ketemu Segitiga TWI tersebut coba anda tarik garis tegak lurus sejajar dengan letak segitiga TWI tadi dan coba anda perhatikan alur dan pola kembangan Ban motor anda, Perhatikan dengan Seksama ( Contohnya silahkan anda perhatikan pada Gambar disamping ini dalam lingkaran merah).
- Pada Gambar 2 di sebelah kanan akan tampak ada tonjolan pada alur pola kembangan ban. ya disitulah adalah batas sebuah ban harus diganti. dalam Artian bila Ban anda telah aus dan menyentuh permukaan dari pola yang ada didalam lingkaran kuning maka ban tersebut harus segera dipensiun.
|
Penampang Ban
|
- Sebenarnya walaupun ban anda sudah
menyentuh angka TWI anda masih bisa menggunakannya dengan hati hati ( Lintasan
Kering ) dan jaga speed kecepatan anda. Akan tetapi ketika terjadi hujan maka
Ban sudah sangat berbahaya karena kemampuan melibas air sudah sangat berkurang.
Mengingat betapa vitalnya fungsi ban maka sebaiknya diganti, anda tentu
tidak ingin ban pecah dijalan atau selip dan berakibat runyam dengan
taruhan nyawa anda dan orang lain, hanya demi penghematan sebuah Ban Botak
Bukan?
- Rata rata secara umum Ban bila
ketebalan nya masih 1,5-2 mm sudah waktunya harus diganti. Tidak
menunggu harus Botak dulu.
Referensi: http://iwansudjatmiko.blogspot.com/2013/10/membaca-thread-wear-indicator-twi-ban.html



Tidak ada komentar:
Posting Komentar